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Nino Cirani

Nino Cirani

NINO CIRANI

TRASMISSIONE DEL VAPORE D’ACQUA

TRASMISSIONE DEL VAPORE D’ACQUA

Tessuto Airtex: g/m²/24hrs: 440

L’elemento altrettanto fondamentale è la velocità di trasmissione del vapore d’acqua del tessuto, che nel rispetto degli standard qualitativi. Autohome non deve essere inferiore a 350 g/m2/die. Solamente l’elevata traspirabilità o l’eccellente velocità di trasmissione del vapore d’acqua possono limitare efficacemente la formazione di umidità nella tenda, garantendo un ambiente più fresco e salutare. Fai attenzione alle tue scelte.

CAMERE DA TETTO FATTE PER DURARE

Nulla è stato lasciato al caso: materiali, componenti, meccanismi, protezioni, coibentazione, isolamento e rifiniture: tutto scrupolosamente testato per ottenere un prodotto adatto a tutte le condizioni climatiche. Impiegando poliestere e fibra di vetro, come gli scafi delle migliori imbarcazioni, Maggiolina non invecchia, non si deforma e non scolorisce. E’ molto resistente agli urti, ma nell’improbabile caso di rottura tutto è facilmente e perfettamente riparabile (contrariamente ai prodotti in plastica difficilmente riparabili).

TETTO COIBENTATO

TETTO COIBENTATO

Sottotetto con intercapedine: è una esclusiva Autohome. Il cuscino d’aria ottenuto grazie al pannello alveolare interno e la mousse anticondensa apportano un miglior isolamento termico e acustico, per un ambiente più salutare e silenzioso in caso di pioggia.

BASE COIBENTATO

BASE COIBENTATO

La base realizzata a “sandwich”, offre un isolamento di 25 mm di spessore, mentre le 2 guide a “C” permettono un facile aggancio a qualsiasi portatutto (senza effettuare nessun intervento) rendendo stabile e sicura la struttura, per resistere alle sollecitazioni “off-road”.

I GUSCI SONO 100% FIBERGLASS

ATTENZIONE! I GUSCI NON SONO DI PLASTICA, NON SONO IN ACRILICO, NON SONO IN ABS. I GUSCI SONO 100% IN FIBERGLASS

Gusci

Gusci

I gusci sono realizzati a mano con pennelli e rulli secondo la migliore tecnica a più strati.
I gusci in Fiberglass offrono un elevato isolamento dal caldo e dal freddo, attenuano il rumore della pioggia, sono stabili e resistenti nel tempo. Inoltre in caso di rottura accidentale sono perfettamente riparabili. Non si deformano durante le operazioni di apertura e di chiusura della tenda e non flettono neppure sotto carico con le persone all’interno.

VANTAGGI FIBERGLASS

Tabella Gusci

TABELLA COMPARAZIONI MATERIALI

Tabella Gusci

OTTIMA LA TRASPIRAZIONE, MIGLIORE IL BENESSERE

LE TENDE AUTOHOME EVITANO IN MODO NATURALE LA CONDENSA, FAVORENDO LA FUORIUSCITA DAL CALORE IN ECCESSO E DEL VAPORE ACQUEO, 24 ORE SU 24

PER SAPERNE DI PIU’…

L’effetto “traspirazione” è il risultato di tessuti di qualità

Sul mercato esistono diversi materiali e sistemi per fare tende, dalla cui qualità e lavorazione derivano problemi o vantaggi. Ad esempio, molto dei teli supplementari interni delle tende, oppure i doppi teli, si rivelano solo dei rimedi poco efficaci. Nascondono infatti alla vista la condensa, ma non la evitano; anche gli estrattori di condensa solitamente impiegati per ambienti chiusi (tipo ventoline solari o alimentate a batteria) risultano essere poco efficaci.

L'elemento fondamentale in una tenda da camping è sempre il tipo di tessuto che viene impiegato, scelta che certamente ha una valenza economica iniziale, ma che si traduce poi in duraturi vantaggi per l’utilizzatore.

I fattori che favoriscono la comparsa della condensa nelle tende da camping possono essere così riassunti :
1. Il tessuto non idoneo (plastificato o troppo resinato)
2. La cubatura dell'ambiente in cui vi si soggiorna.
3. L'umidità proveniente dal respiro umano
4. L'aria calda immagazzinata durante il giorno
5. Il clima (quando piove l'aria è carica di umidità)
6. Il calore prodotto dal corpo umano. Durante la notte il nostro corpo perde in media un terzo di litro di acqua, in condizioni normali di riposo. E quest'acqua, sotto forma di vapore acqueo, deve potere uscire dalla tenda senza ristagnare.

Considerando questi elementi, si può ben capire l'importanza dei tessuti. Preferire la qualità nei materiali per la vita all'aria aperta è sempre fonte di benessere e confort, Inoltre si evirano spese e fastidi per ventilatori, condizionatori, aspiratori di umidità, spesso anche rumorosi.

Dai valori certificati secondo i Test UNI e ISO risulta come i tessuti AUTOHOME® lasciano uscire dalla tenda l'umidità e condensa in modo efficace e naturale 24 ore su 24

Risultati che dimostrano concretamente come le tende Autohome, con la loro Qualità superiore, si posizionano sul mercato come eccellenza nel settore.

MORSETTI DI FISSAGGIO

UN’IDEA AUTOHOME PRESENTATA A FIERA CARAVAN EUROPA, TORINO 1982

Il sistema integrato dei Morsetti Autohome - che scorrono dentro le guide a “C” inserite nella base della tenda - permette un facile ancoraggio della tenda alle barre portatutto.
L’installazione è personalizzabile e adattabile a barre portatutto di differenti sezioni e distanze, senza dovere intervenire con adattamenti e senza forare il guscio della tenda.
La tenda può inoltre essere fissata a due o più barre portatutto, così come alle bagagliere piane.
Questo sistema battezzato UNIVERSAL SYSTEM è un’idea di Autohome: fu presentato al pubblico nel 1982 durante il Salone Caravan Europa di Torino.
In tanti hanno copiato questa idea ma il sistema Autohome® è tutt’oggi in regola con le norme “automotive” e in possesso della certiﬁcazione di qualità TÜV: un’attestazione di sicurezza e una tranquillità in più per chiunque decida di acquistare o di commercializzare una roof tent by Autohome®.

Qui di seguito puoi trovare il set di morsetti più adatto in base alla larghezza delle tue barre portatutto:

APERTURA A MANOVELLA

DA SEMPRE ELEMENTO DISTINTIVO DELLA GAMMA AUTOHOME®

Una soluzione che unisce massima comodità e affidabilità, sottolineando come per Autohome la qualità è applicata in ogni aspetto del prodotto

Le ragioni che fanno la differenza:

L’apertura a manovella è universalmente considerata una certezza, per funzionalità e durata. Viene infatti preferita nei migliori tendalini da camper o per le grandi coperture telonate per protezione civile, attività sportive, residenze di prestigio. Non a caso è diventata un elemento importante nel successo di Maggiolina Autohome®, prodotto che in tanti hanno provato ad imitare.
La manovella è una grande comodità in fase di apertura della tenda, ma anche in fase di chiusura: non è più necessario “arrampicarsi” sul veicolo per chiudere la tenda!
Il sistema meccanico a manovella è il più pratico, sicuro ed esente da manutenzione. Lo conferma il gradimento del pubblico, anche in caso di 4x4 e furgoni alti.
La manovella regola anche la tensione del tessuto, che rimane sempre perfettamente teso: perfino dopo anni il tessuto non si affloscia. Inoltre il tessuto “senza rughe” lascia scivolare meglio l’acqua piovana e offre maggiore resistenza al vento.

E, in più, la manovella è simile alla “chiave di casa”…

Chiudere la tenda e togliere la manovella è come “chiudere a chiave la casa”, perché senza manovella i gusci non si aprono e non si chiudono. È un antifurto di serie a tutela di borse, beauty, zaini e degli effetti personali che a volte durante il viaggio possono essere posti o rimanere all’interno della tenda.

Di serie la manovella è azionabile sul fianco posteriore lato passeggero.

A richiesta, al momento dell’ordine, può essere predisposta per essere azionabile dal lato opposto posteriore, lato guida. Questa posizione è necessaria quando lo spazio viene occupato da tendalini o altri accessori caricati sul fianco delle tenda.

HIGH-TECH PERFORMANCE

TETTO COIBENTATO TESTED - UNI EN ISO

Il doppio tetto delle tende Autohome è formato da un originale guscio in vetroresina posto in sinergia ad uno speciale pannello alveolare preforato tramite laser. Questo esclusivo “sistema strutturale” determina un apposito “cuscino d’aria”, in grado di contrastare 24 ore su 24 ed in modo naturale la formazione di umidità e di condensa all’interno della tenda.

TETTO COIBENTATO

COME FUNZIONA L’ORIGINALE “TETTO COIBENTATO” AUTOHOME
Il tetto coibentato sfrutta lo stesso principio adottato ad esempio nell’edilizia nel caso della realizzazione di coperture di mansarde: il sottotetto viene protetto da un cuscino d’aria che va a formarsi nell’intercapedine. Questa zona di collegamento fra interno ed esterno, conferisce maggiore isolamento termico e acustico, schermando dal caldo, dal freddo, dall’umido e dal rumore. Il risultato è un ambiente più silenzioso e più salutare soprattutto in caso di pioggia.
Di grande importanza è anche il sistema “Anti-condensation foam” ad alto spessore preferito da Autohome, che riveste il sottotetto. L’esperienza insegna che questo elemento ha nell’outdoor una grande importanza a livello di benessere interno della tenda.

RENDE INUTILI ALTRI DISPOSITIVI
Grazie al tetto Autohome®, così strutturato e tecnologicamente evoluto, diventano inutili quei dispositivi come deumidificatori, ventilatori più o meno rumorosi e camini solari che il più delle volte producono scarsi risultati.

LA COMODITA’ E’ DI SERIE

Il materasso Autohome® è un prodotto di qualità, realizzato con una densità di 25-30 kg/m³. È un materasso molto confortevole in gomma spugna indeformabile, rivestito da una fodera in cotone/poliestere sfoderabile.
La dotazione comprende - secondo il modello di tenda scelto - due, tre o quattro cuscini anch’essi sfoderabili, dalle dimensioni ottimali per essere riposti all’interno della tenda quando viene richiusa.
ATTENZIONE
Le tende Autohome® sono vendute complete di tutto, senza alcun sovrapprezzo per i cuscini o per la scala estensibile in alluminio di misura standard.

IN DOTAZIONE LAMPADA ORIENTABILE A LED

Lampada touch (18 x 5 cm) a 3 Led ultra luminosi, con riflettore orientabile e batterie in dotazione.
La lampada è inoltre rimovibile dal tetto per la sostituzione delle batterie o per essere utilizzata come luce d’emergenza.

I DETTAGLI DELLE SCALE

Non soddisfatto della pur grande varietà dei profili per le scale presenti sul mercato, Autohome® produce secondo le proprie specifiche per offrire una scala in alluminio ad hoc, leggera e di minimo ingombro, perfettamente coordinata e dimensionata alle sue tende.
Non vengono impiegate scale commerciali o di produzione low-cost reperite allo scopo. Tutte le scale sono composte di due metà, scorrevoli una sull’altra, e tenute insieme da quattro supporti in Arnitel: è una plastica dalla resistenza straordinaria che Autohome® ha disegnato e sagomato per non trattenere sabbia, sporco o fango e per garantire il corretto funzionamento della scala in ogni condizione.
L’appoggio della scala all’ingresso della tenda è personalizzabile nella posizione mentre il blocco automatico “Lock Security” è integrato nella scala. Così non serve alcun aggancio meccanico della scala sulla tenda, antiestetico e poco funzionale.
In dotazione sacca portascala.

LOCK SECURITY

Il dispositivo automatico a molla “Lock Security” blocca le due parti scorrevoli della scala conferendole grande stabilità. Soprattutto è indispensabile per la sicurezza perché impedisce la chiusura accidentale.

Il dispositivo “Lock Security”, in abbinamento all’aggancio sagomato predisposto alla sommità della scala, fa sì che mentre si sale o si scende il peso non gravi sulla tenda, riducendo lo sforzo sulla stessa e limitando le oscillazioni.

Col bloccaggio “Lock Security” la scala non può scivolare ed è scongiurato il pericolo che urti accidentalmente contro la carrozzeria.

Le scale sono ergonomiche, realizzate con profili in alluminio arrotondati per una confortevole utilizzo.

Il piolo orizzontale è a sezione ovale con superficie piana antiscivolo, per salire comodamente anche a piedi scalzi.

Le due parti della scala sono tenute insieme da supporti in plastica Arnitel progettati “aperti” per scaricare lo sporco e ogni sorta di deposito, garantendo così il corretto funzionamento della scala anche in presenza di sabbia o fango; in questo modo lo scorrimento e la regolazione non vengono compromesse.

Il para-colpo integrato nella scala ha una duplice funzione: ammortizzante per limitare le oscillazioni della tenda e antiurto per proteggere il tetto del veicolo o il gocciolatoio (nel caso di appoggio della scala sullo stesso, esempio Land Rover Defender).

La scala è progettata per appoggiarsi alla base della tenda senza punti fissi.
La scala può essere posizionata a destra, a sinistra o in centro rispetto all’ingresso della tenda, secondo le proprie esigenze, per non intralciare l’apertura della porta del veicolo. Una bella comodità che non richiede agganci antiestetici e poco funzionali.

Sacca portascala in dotazione.

Su alcune autovetture è possibile fissare la scala direttamente sulle canaline del veicolo. Per tale motivo il gancio scala è dotato di una copertura in gomma che non danneggia la carrozzeria.
Le scale sono disponibili in varie altezze per adattarsi a tutti i veicoli:

SCALA DI SERIE
Art. 113 / M-ALL
Chiusa
120 x 8 x 34 cm
Aperta
209 x 8 x 34 cm
H Auto max
190 cm

SCALA 4x4
Art. 114 / M-ALL
Chiusa
130 x 8 x 34 cm
Aperta
232 x 8 x 34 cm
H Auto max
215 cm

SCALA EXTRA LONG
Art. 115 / M-ALL
Chiusa
147 x 8 x 34 cm
Aperta
257 x 8 x 34 cm
H Auto max
240 cm

ATTENZIONE: durante il viaggio le scale possono essere riposte nella tenda chiusa, ad eccezione della scala EXTRA LONG che non può essere collocata all’interno dei gusci.

GLI ELASTICI

INTERNI FACILITANO IL RIPIEGAMENTO DELLA TENDA SENZA LASCIARE ARRICCIATURE SUL TESSUTO

Agganciando gli elastici in dotazione il tessuto viene trascinato al centro della tenda, agevolando la chiusura della tenda stessa. È una soluzione apprezzata quando la tenda è installata in alto, per esempio sul tetto di camper, 4x4 e furgoni.
Gli elastici sono indipendenti, non sono cuciti direttamente sul tessuto e non generano arricciature permanenti o difetti. L’assenza di cuciture elastiche arricciate sul tessuto garantisce l’estetica, l’impermeabilità, la naturale stabilità dimensionale e la durata nel tempo del tessuto.

Quando gli elastici sono sganciati e la tenda è in uso, il tessuto rimane perfettamente teso e “senza rughe” come dicono gli addetti ai lavori.

BLOCCO AUTOMATICO DI SICUREZZA

Il DISPOSITIVO BLOCCA L’ANGOLAZIONE DELLA SCALA E IMPEDISCE CHE SCIVOLI VERSO L’ESTERNO

Lo speciale snodo ALSS inserito alla base della tenda è un blocco di sicurezza che rende sempre affidabile l’appoggio della scala, impedendole di scivolare verso l’esterno. Indispensabile sull’asfalto, sulle superfici lisce e sui terreni scivolosi.

Dimensione scala: h chiusa cm 110 – h aperta 230

AIR CLIMATE

Columbus vanta l’esclusiva aerazione AirClimate studiata per l’ergonomia di questa tenda. La presa d’aria AirClimate posta nella parte alta del telo, riparata dalle intemperie e protetta da zanzariera, migliora la ventilazione ed evita la formazione della condensa.

FISSAGGIO CAPOTTINA COPRITENDA CON ELASTICO

IL SISTEMA PIÙ AFFIDABILE

Una robusta capottina antistrappo protegge la tenda quando è chiusa e durante il viaggio. La capottina riveste facilmente la tenda e resta ancorata grazie all’unico elastico perimetrale, da agganciare agli uncini predisposti sotto la tenda.
L’elastico è la soluzione scelta nel lontano 1959, e ancora oggi nessun altro sistema di chiusura risulta più pratico e affidabile.

Gli altri sistemi di chiusura non hanno infatti superato i test Autohome di funzionalità e affidabilità. Neppure la cerniera lampo perimetrale, che si blocca con la sabbia del deserto o con la polvere australiana impalpabile come borotalco.
La capottina è realizzata in robusto PVC elettrosaldato, con rinforzi supplementari interni.

OVERCAMP

DOUBLE UP

Posizionamento a sbalzo: la tenda occupa metà tetto dell’auto;
L’abbinamento può essere: Small + Small, Medium + Small oppure Medium + Medium sui grossi veicoli

OVERCAMP

POSIZIONAMENTO STANDARD

La tenda aperta occupa tutto il tetto dell’auto e non esce dalla sagoma del veicolo.
Così posizionata la tenda può essere utilizzata anche nelle aree di sosta e nei parcheggi, non solo nei camping.

LA TENDA AMICA DELLO SPORT

Il surf, la canoa, le biciclette o gli attrezzi della vostra attività preferita trovano posto sulle barre portatutto del veicolo, grazie all’ingombro ridotto di Overcamp che occupa solo metà del tetto.

WINDSTOP

UN’ESCLUSIVA AUTOHOME CHE FA LA DIFFERENZA INDISPENSABILE IN CASO DI FORTE VENTO

Una novità attesa da anni e presentata da Autohome® per la prima volta in Germania, al Caravan Salon Düsseldorf 2017. Ha ricevuto gli apprezzamenti dei più importanti buyers e clienti viaggiatori di varie nazionalità.

Il dispositivo WINDSTOP è un blocco facilmente azionabile, collocato direttamente sulle molle a gas per conferire una maggior stabilità alle tende della gamma Columbus e Airtop.

Ogni tenda con apertura mediante molle a gas è dotata di serie di dispositivi WINDSTOP.

VANTAGGI:

Facilità di azionamento, da usare per stabilizzare la tenda in caso di forte vento.
Nessuna noiosa operazione manuale per distendere o ripiegare i braccetti di sostegno, ogni qualvolta si apra o si chiuda la tenda.
Apertura e chiusura garantita in due tempi, per una maggiore facilità d’uso.

PORTATUTTO INTEGRATO

PRONTO PER I GRANDI VIAGGI

Il guscio superiore dal design esclusivo e le guide inserite nella struttura permettono di avere un piano di carico supplementare sul tetto. Le barre regolabili in dotazione consentono di ancorare saldamente del materiale ingombrante: ruota di scorta, taniche, legna da ardere, attrezzi vari.
Carico max. 25 Kg. (Vedi istruzioni d’uso)

GUSCI IN FIBRA DI CARBONIO

ECCO LA TENDA DA TETTO SUPER LEGGERA

L’innovativa ed esclusiva produzione Autohome® di gusci in fibra di carbonio permette di ottenere una tenda decisamente più leggera.
La fibra di carbonio è un materiale composito. Si ottiene imbevendo il tessuto di fili di carbonio con una speciale resina. Una volta solidificata, la fibra di carbonio raggiungere un’incredibile robustezza e leggerezza.
Per le sue eccellenti caratteristiche di resistenza alle sollecitazioni e agli urti, la fibra di carbonio è molto apprezzata proprio negli sport motoristici.
I gusci in fibra di carbonio delle tende Autohome® si ottengono stendendo negli speciali stampi i vari strati di tessuto di carbonio, poi impregnandoli con la speciale resina indurente.
I pregi dei gusci in carbonio si riassumono nell'elevata resistenza meccanica, nell’estrema leggerezza (possono pesare il 20% in meno rispetto ai gusci tradizionali), nell’isolamento termico e nella resistenza agli sbalzi di temperatura.

Il colore dei nostri Gusci
è parte integrante della vetroresina

Lo speciale GELCOAT è un colore naturale amalgamato direttamente nella vetroresina. Totalmente diverso dalle normali vernici, assicura la massima resistenza e inalterabilità.

Per i suoi gusci Autohome ha scelto la procedura di più alta qualità e affidabilità anche per quanto riguarda il colore. Il Gelcoat, che si amalgama alla fibra: non c’è nulla di più duraturo e resistente.
Ecco perché è preferito anche nel campo delle barche in vetroresina, destinate a resistere all’aggressività salina e a molteplici stress.
Al contrario delle normali vernici utilizzate nel settore delle carrozzerie, il Gelcoat viene applicato in forti spessori nello stampo durante la fase di stratificazione del manufatto, in questo modo si amalgama perfettamente alla vetroresina.

Si ottiene così una colorazione di grande resistenza, che non teme i raggi UV, il calore, la salsedine o solventi aggressivi. Riesce a sopportare anche le più gravose sollecitazioni.
Mentre invece verniciare la vetroresina significherebbe rendere i gusci più delicati ai graffi, agli urti e alle sollecitazioni di viaggio. La vetroresina si sfalda e non è più durevole.
Ecco perché Autohome® non effettua singole forniture di gusci con colori personalizzati, in quanto NON li vernicia.
Su richiesta può comunque effettuare personalizzazioni tramite l’impiego di Gelcoat, secondo la scala colori internazionale (ordini con quantità minime di circa 70/100 pezzi).
Ora lo sapete: Autohome non vernicia mai i suoi gusci! Verniciare un guscio significa renderlo più debole. Meglio la forza inalterabile del Gelcoat.

NEW
STOP AI RUMORI CAUSATI DAL VENTO!

AUTOHOME ELIMINA IL PROBLEMA DELLE MANIGLIE PENZOLANTI CHE CREANO FASTIDI NELLA NOTTE.

Il problema delle maniglie penzolanti dai gusci tenda, fonte di rumori causati dal vento, è sempre stato uno dei problemi più “avvertiti” nel settore. Con la sua esperienza e visione qualitativa, Autohome non poteva certo trascurare questo disagio.

La soluzione è stata creare un innovativo sistema che tramite un semplice gesto aggancia e fa “sparire” tiranti e maniglie nel bordo del guscio, evitando così il fastidioso tintinnio causato da brezza e vento. Inoltre in questo modo la tenda rimane sempre ordinata ed esteticamente perfetta, proprio perché nessun elemento rimane penzolante.

MA NON È TUTTO! AUTOHOME HA PENSATO DI RENDERE “ANTIVENTO” ANCHE LE ALETTE DELLE ZIP

Un risultato ottenuto grazie ad una particolare protezione con anello in gomma. In questo modo le alette non fanno rumore nemmeno quando il vento è sostenuto, oltre a fornire una comoda presa durante l’utilizzo delle zip.

ANTIVENTO ANCHE LE FASCETTE E LE CLIPS SULLE PORTE

La doppia clip impedisce che l’aggancio rimanga penzolante, evitando così il fastidioso tintinnio causato da brezza e vento.

MORSETTI UNIVERSALI

GUIDA ALLA SCELTA DEI MORSETTI PER IL FISSAGGIO DELLA TENDA

PAOLO MARIN

Paolo Marin, veneto di nascita e cittadino del mondo per scelta, è il fondatore del noto e apprezzato Photo Challenge "Il viaggio alla portata di tutti". Da tempo è considerato un esperto di riferimento nel mondo dell’avventura e del viaggio in libertà. La sua passione è il deserto e la Libia è costantemente nel suo cuore. Tour leader di viaggio è insegnante di guida off-road, attualmente vive a Padova quando… non è in giro per deserti!

EUGENIO MARTIGNANI

Eugenio Martignani ha alle spalle una lunga esperienza nel settore viaggi avventura a bordo di veicoli fuoristrada. Ha trasformato l’innata passione per la natura e la scoperta di terre lontane nella sua professione di giornalista “automotive” specializzato in 4x4.
Da trent’anni scrive sulle riviste italiane e non solo, ha curato programmi televisivi occupandosi di test, tecnica, sport e reportage di viaggi. Nel suo bagaglio professionale vanta sette Camel Trophy, anni di Rally Raid africani, la Transiberiana in inverno, la risalita del Mackenzie River ghiacciato fino al Mare di Beaufort e altro ancora. Per lavoro o per passione ha viaggiato in tutti i Continenti: dall’Amazzonia alla Mongolia, dall’Australia al Circolo Polare, dall’Indonesia al Sudafrica. Ha scritto pubblicazioni e manuali di guida in fuoristrada e quando ha un po’ di tempo parte per nuove destinazioni, con una predilezione per i deserti di tutto il mondo che ha solcato in lungo e in largo. La sua “mission” è lasciare la civiltà alle spalle alla ricerca di nuovi orizzonti, perché come ama dire “i quattro elementi del nostro pianeta sono terra, acqua, aria, fuoco e fra questi non compaiono né l’asfalto né il cemento!”
Nelle sue esplorazioni fuori dalle rotte comuni ha avuto modo di utilizzare e di testare a lungo le tende da tetto di varie marche e in particolare l’ampia gamma Autohome, che soddisfa tutte le esigenze.
“Cosa apprezzo della tenda da tetto? L’isolamento dal terreno e dagli animali, la rapidità di apertura e di chiusura, il comfort interno perché dormire sereni è fondamentale per viaggiare bene.”

EUGENIO MARTIGNANI

LA PAGELLA DELL'ESPERTO

CARATTERISTICHE BASE DELLA QUALITÀ AUTOHOME

In linea generale sono tutte tende di qualità superiore, con scelte costruttive e soluzioni tecniche che le pongono indiscutibilmente ai vertici del settore, sia a livello tecnico (funzionalità, prestazioni, comodità) che estetico. Non hanno paragoni mercato.
Autohome rappresenta veramente “la storia” e l’evoluzione continua della tenda sul tetto dell’auto, la realtà di riferimento che tutti cercano di imitare. Non a caso sono stati i primi al mondo nel brevettare e sviluppare questo concetto di tenda.
Dal 1958 ad oggi sono molteplici le innovazioni presentate e i successi. Significativo il fatto che siano anche le tende più vendute al mondo, fatto importante considerando che spesso alta qualità e quantità non sono convergenti. Ma nel caso di Autohome, sì.
Un altro valore aggiunto, oggi sempre più ricercato, il fatto di essere sempre coerenti al “Made in Italy” e per specifici elementi e particolari utilizzare comunque fornitori esclusivamente europei.

PROFILO DEI SINGOLI PRODOTTI

MAGGIOLINA® (AIRLANDER - GRAND TOUR- EXTREME - EXTREME)

Modelli di tenda caratterizzati dal fatto che si aprono e chiudono a manovella mediante 4 paletti di sollevamento collocati 2 sul davanti e 2 sul retro della tenda.
Tessuti impiegati: il DRALON® (Made in Germany) e l’AIRTEX (sempre di alta qualità tecnica tedesca).

AIRTOP®

L’apertura avviene mediante molle a gas integrate nei 4 braccetti di sollevamento, collocati in coppia sui fianchi.
Tessuti impiegati: DRALON® e AIRTEX®

COLUMBUS®

Modelli di tenda con apertura mediante molle a gas integrate nei 2 paletti di sollevamento, che sono collocati sui fianchi.
Tessuto impiegato: AIRTEX®

AIR-CAMPING® - OVERLAND®

Si caratterizzano per l’apertura “a libro”. Sono essenzialmente 2 pianali incernierati sui fianchi con 3 centine che sostengono il tessuto.

OVERZONE®

Modelli concettualmente simili ad Overland, quindi con apertura a libro. Anche in questo caso presenta 2 pianali incernierati sui fianchi con 3 centine che sostengono il tessuto, in più una terza centina regolabile che crea un appendice sull’ingresso della tenda.

OVERCAMP®

Anche per questa tenda si conferma il concetto di apertura con 3 centine regolabili che sostengono il tessuto.
Ricordo che il vantaggio principale di queste tende è che da chiuse occupano la metà del tetto del veicolo, cosi da poter caricare sul fianco attrezzature varie per lo sport preferito (surf, canoe, bauli portaoggetti ecc.).

LA MIA PAGELLA - PERFORMANCE

= BUONO
= OTTIMO
= ECCELLENTE
= SUPER

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JÜRG SOLLBERGER

Jürg Sollberger è un viaggiatore che ha spesso anticipato i tempi. Uno spirito veramente libero e innovatore, ha infatti aperto la strada a progetti e scenari che sono diventati poi dei must del viaggio avventura. Un sognatore, un ribelle e sicuramente una persona coraggiosamente libera: un tour leader per ogni meta, per ogni itinerario, per ogni percorso.
Un personaggio così potrebbe apparire un solitario, un vero “orso”, ma invece Jürg è esattamente il contrario: anche perché con lui c’è Doris Sollberger, la sua compagna che ha condiviso molti viaggi, spedizioni e successi.
Un esploratore all’avanguardia e allo stesso tempo aperto al dialogo e capace di amicizie forti: non a caso è considerato un ottimo “consigliere”, sia culturale che tecnico. Anche per Autohome. Fu infatti tra i primi viaggiatori degli anni ‘90 a mettere a dura prova i prodotti Autohome in Asia, contribuendo ad aprire il mondo del viaggio-avventura in Oriente.
Fra i suoi più famosi tour, un percorso di lunga percorrenza che ha toccato siti “estremi” di Cina, Birmania, Tibet e paesi dell’estremo oriente. Durante numerose spedizioni ed eventi ha ringraziato pubblicamente Autohome con l’appellativo di “Superior rooftent”. Un significativo omaggio ai prodotti da lui personalmente utilizzati nelle sue imprese.
Dal 1986 è anche istruttore esperto di tour trans-africa, ma la sua passione è sempre la silk-road che confluisce anche negli argomenti dei suoi apprezzati corsi nel campo del viaggio “no limits”.

VULA NETOU

Affascina sempre raccontare la personalità e l’evoluzione verso l’avventura di Vula Netou. Questa giovane donna piena di vitalità e passione, vanta infatti una solida formazione ed esperienza prima come ballerina e poi come coreografa contemporanea. Ha lavorato per anni nel teatro come insegnante di danza. Progressivamente si è innamorata del viaggio in libertà, fino a condividere con Akis Temperidis il sogno di intraprendere un viaggio di scoperta nel mondo con itinerari durati quasi 4 anni. In particolare per questo suo leggendario “tour intorno al mondo”, può essere considerata una donna tester ideale, che testimonia di una significativa esperienza proprio in considerazione del rapporto tra femminilità e viaggio avventura.
I numeri dell’impresa parlano da soli: 168.000 Km percorsi in 1177giorni. Sono stati toccati 67 paesi in 5 continenti. Il tour è stato oggetto di oltre 70 articoli su diverse riviste, ed ha raccolto oltre 150.000 click in rete. L’esperienza è stata documentata anche con più di 200 ore di riprese in alta definizione, tradotte in docufilm presentati in tutto il mondo.

BERND WOICK

Bernd Woick ha gestito per molti anni negozi specializzati in abbigliamento outdoor, tende e soluzioni tecniche per trekking, alpinismo e i viaggi avventura. Con questa sua competenza professionale, è riconosciuto come un grande specialista di materiali e dispositivi nel settore del viaggio, che ha testato sia personalmente, sia tramite le innumerevoli testimonianze dei suoi clienti. La sua società è stata fondata nel 1982 con sede a Filderstadt, in Germania e nel corso del tempo è cresciuta anche in altre città tedesche. Potendo contare su valenti collaboratori, negli ultimi anni Woick ha deciso di dedicare sempre maggiore tempo al viaggio personale, naturalmente dei tour basati su un forte spirito di scoperta in aree geografiche fuori dai consueti itinerari e tali da privilegiare il massimo contatto con la natura. Ama particolarmente viaggiare in auto adeguatamente attrezzata. Lui stesso testa veicoli preparati per viaggi “no limits” ed è consulente di settore per imprese dell’automotive. Il suo motto è: “Viaggiare significa vivere sogni”. Per questa sua simbiosi fra esperienza professionale e passione concreta per il viaggio, rappresenta un “tester” eccezionale anche per i prodotti Autohome.

Autohome e Woick: una crescita comune

Di fatto ho visto nascere l’azienda Autohome e ne ho seguito gli sviluppi grazie all’offerta dei miei negozi specializzati. Abbiamo capito immediatamente quale era la filosofia che guidava Autohome e le scelte tecnico-costruttive che ne facevano una realtà di eccellenza, distintiva su un mercato dove, purtroppo, esisteva ed esiste ancora della improvvisazione. Al contrario Autohome ha perseguito subito il percorso della qualità e della massima affidabilità. Per questo abbiamo scelto nella nostra attività commerciale di farne uno dei cavalli di battaglia della nostra offerta. Una decisione che si è rivelata corretta da ogni punto di vista, come ci dimostrava il sempre maggiore successo delle tende da tetto Autohome anche in clienti estremamente esigenti e preparati.

Ho sempre creduto nel concetto di tenda da tetto

I vantaggi di un’ottima tenda da tetto sono talmente evidenti che sembra impossibile che ci siano voluti anni per portali alla ribalta. Eppure è stato così! Io ho sempre consigliato le tende da tetto fin dall’inizio della loro diffusione, oltre vent’anni fa, perché ne conoscevo bene le caratteristiche in termini di praticità, comodità e sicurezza. Tenda da tetto significa disponibilità pressoché immediata della struttura, praticità e, soprattutto, riparo ottimale contro i disagi più o meno gravi del dormire all’aperto. Si può tranquillamente affermare che è stata proprio la tenda da tetto a rendere un’auto attrezzata più funzionale e competitiva rispetto ad altre soluzioni per il riposo notturno. Oggi questo concetto è acquisito, ma non completamente. Ci sono ancora molti che non conoscono bene le differenze. Qui si colloca l’importanza di una proposta altamente qualitativa come quella di Autohome: dimostrare come fare le cose bene significa non tornare più indietro. E’ proprio ciò che è accaduto con tanti miei clienti ai quali avevo consigliato Autohome. Ed è accaduto anche… con me stesso!

Da consulente a utilizzatore

Ormai sono in viaggio per buona parte dell’anno. Posso a ragione considerarmi “cittadino del mondo”, in quanto credo di aver girato pressoché tutti i cinque continenti. Ma c’è sempre tanto, tantissimo da scoprire e da vivere! Utilizzando così intensamente le tende da tetto Autohome ritengo di poter essere considerato un top tester. Ho potuto quindi personalmente verificare come le scelte tecnico-costruttive di Autohome sanno fare veramente la differenza. Se negli scorsi anni la mia era una consulenza più tecnico-teorica che pratica, oggi è esattamente il contrario. Posso dire che la durata e i livelli di protezione offerti dalle tende da tetto Autohome sono di gran lunga più elevati di quanto altro esiste in commercio nel settore. In particolare dico: una tenda da tetto Autohome è il primo e migliore investimento che un viaggiatore dovrebbe fare. Partecipa infatti attivamente a tutto: benessere, sicurezza, confort.

ROBERTO MASCHIETTO

"Sono appassionato di fuoristrada, organizzatore di eventi Land Rover e non per ultimo innamorato del viaggio che spesso mi ha portato lontano dalle rotte comuni del turismo. Oggi per il mio primo giro del mondo in solitaria ho scelto una tenda da tetto Autohome, modello Columbus Variant, da installare sul mio Defender 110. Ho incominciato con una vecchia Maggiolina degli anni 80 ristrutturata più volte ma che ancora oggi è una validissima compagna di vita all’aperto. Sono un estimatore dei prodotti Autohome che ho testato personalmente. Spesso mi sono trovato nella situazione di dare consigli allo staff tecnico dell’azienda: l’ho fatto con entusiasmo e orgoglio. Credo di avere acquisito una buona esperienza sul campo, seguo da anni il mercato delle tende sul tetto."

ROBERTO MASCHIETTO

IL PARERE DELL'ESPERTO

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 1

Sul mercato esistono diverse tende da tetto, ma profonde sono le differenze qualitative… Meglio conoscerle.
Le tende a guscio AUTOHOME sono definite dai più autorevoli esperti del settore “HARD SHELL ACTIVE”. Vale a dire “Tenda con il tetto attivo”. Un appellativo che ben rappresenta la loro identità e qualità superiore. Vediamo insieme cosa significa… Iniziamo parlando del guscio superiore: non è solamente la copertura della tenda quando si è in movimento, ma è il tetto stesso della tenda quando questa è aperta.

Ciò comporta una maggiore affidabilità, perché il guscio, nel momento che è sollevato, protegge interamente e attivamente l’ambiente sottostante. Non si tratta quindi di un banale elemento passivo, una sorta di parete, un semplice coperchio privo di utilità: è a tutti gli effetti il VERO tetto della tenda! Ecco spiegato perché i tetti rigidi Autohome sono HARD SHELL ACTIVE. Il tetto svolge un ruolo attivo di protezione. Passiamo ora a considerare i vantaggi che questa scelta comporta… i motivi che fanno di Hard Shell Active un progetto evoluto, che permette di dormire ben protetti.

PRIMO: Il tetto mantiene isolato dal caldo e dal freddo l’ambiente sottostante, questo significa meno umidità e condensa.
SECONDO: I tessuti, grazie all’azione del tetto, sono meno esposti agli agenti atmosferici. Quindi assicurano più impermeabilità, maggiore protezione e durata nel tempo.
TERZO: Con un tetto di questo tipo, “attivo”, anche le pareti della tenda risultano più stabili e solidali.
Per tutti questi motivi Autohome è sinonimo di Hard Shell Active: la differenza comincia dal tetto!

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 2

Sempre in sagoma con la vettura
Con Autohome quando la tenda è aperta e il tetto messo in posizione, ogni elemento strutturale, dai i tessuti fino alla scala di servizio, rimangono nella sagoma della vettura. La tenda aperta rientra nello spazio definito lateralmente dagli specchietti dell’auto, quindi non subisce i condizionamenti imposti da aree di sosta e parcheggi. In pratica, significa poter soggiornare ovunque, anche in zone pubbliche senza l’obbligo di fermarsi solo in campeggio. Bisogna porre molta attenzione a questa prerogativa Autohome, perché sul mercato esistono tende a guscio o modelli espandibili che aprendosi a libro escono fuori dalla sagoma della vettura. E quindi impongono necessariamente l’utilizzo e il pernottamento in camping o in aree private. Mentre con Autohome e le sue tende Hard Shell Active, si può fermarsi tranquillamente in riva ad un lago, ad un fiume o al mare, in pineta o parchi pubblici, sempre in piena libertà: tiri il freno a mano e… vai a dormire!
Anche per questo con Autohome… la differenza comincia dal tetto!

In pratica, significa poter soggiornare ovunque, anche in zone pubbliche senza l’obbligo di fermarsi solo in campeggio. Bisogna porre molta attenzione a questa prerogativa Autohome, perché sul mercato esistono tende a guscio o modelli espandibili che aprendosi a libro escono fuori dalla sagoma della vettura. E quindi impongono necessariamente l’utilizzo e il pernottamento in camping o in aree private. Mentre con Autohome e le sue tende Hard Shell Active, si può fermarsi tranquillamente in riva ad un lago, ad un fiume o al mare, in pineta o parchi pubblici, sempre in piena libertà: tiri il freno a mano e… vai a dormire! Anche per questo con Autohome… la differenza comincia dal tetto!

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 3

Anche il sottotetto è attivo
Un’identità caratterizzante, giustificata da numerosi elementi di qualità, capaci di distinguersi sul mercato. Uno di questi fondamentali elementi è il guscio con sottotetto attivo, ovvero un rivestimento interno semirigido progettato e fabbricato con grande cura e materiali adeguati: la sua funzione è infatti aiutare concretamente a contrastare umidità e condensa, 24 ore su 24 e in modo naturale, mantenendo così l’ambiente più asciutto e salutare.

Si differenzia profondamente dalle banali tappezzerie applicate, poco affidabili e che a volte mascherano la loro scarsa qualità con disegni fantasiosi o colori accattivanti. Ancora meno affidabili sono le rifiniture low cost, quasi sempre di provenienza asiatica. Mentre HARD SHELL ACTIVE di Autohome rappresenta un principio costruttivo per gli interni tipicamente Made in Italy, di elevato standard qualitativo. Cosa lo distingue? La presenza di un doppio guscio, un duplice isolamento ad intercapedine, una vera e propria “seconda pelle” che agisce attivamente, assicurando benessere all’ambiente sottostante.

Sono queste le scelte che distinguono Autohome, l’unica che può dire… la differenza comincia dal tetto

CLAUDIO CHIODI

IL PARERE DELL'ESPERTO

SAFARI SERVICE E AUTOHOME

Con la nascita di Safari Service, Claudio abbandona le moto per passare alle 4 ruote. L’auto offre infatti molte più possibilità di trasportare attrezzature e aumentare le potenzialità del viaggio e la qualità della vita in particolare durante le soste, senza rinunciare a una filosofia di movimento che è essa stessa libertà. Il “pensiero guida” è simile: mezzi snelli, leggeri, dinamici. Unica concessione: un occhio di riguardo al riposo: migliorare il sonno e la sicurezza. Si passa così dal sacco a pelo a terra al dormire sopra l’auto. La leggendaria Air-Camping del mitico Nino Cirani è l’ispirazione. Circolano le prime tende Maggiolina, il riferimento per creare qualcosa di originale. Nei primi anni ’90, si attiva la collaborazione con Autohome e mettendo insieme idee, passione ed esperienze nasce la tenda Columbus Variant.

UN OPINIONE D’AUTORE

Dice Claudio di Autohome: “Chiaramente all’epoca cercavo degli sponsor e nel settore tende da tetto, Autohome era il riferimento. Si è creata subito una sintonia. Però non volevo un prodotto già presente sul mercato, cercavo qualcosa che risolvesse quelle che io ritenevo le mie esigenze. Mi hanno ascoltato e dato fiducia. Ecco quello che mi colpì, allora come ancora oggi, è stata la passione. All’epoca Autohome era una piccola azienda, ma con un energia straordinaria: gente che recepiva i tuoi consigli e provava a trovare nuove soluzioni, con un attenzione maniacale al particolare. Su queste basi è nata Columbus, tenda della quale posso dire di essere uno dei “papà”. Ancora oggi, per me, in assoluto la miglior tenda esistente sul mercato. Leggera, velocissima da aprire e chiudere, robusta e resistente all’acqua anche in condizioni meteo difficili. In più è anche un ottimo contenitore.

UN TESTER SEVERO

Claudio è spinto sempre dalla passione nelle sue scelte, ma è altrettanto motivato in fatto di qualità e funzionalità dei prodotti che utilizza: ”Uso le tende Autohome da 30 anni, e se per difetto calcolo 90/100 notti all’anno trascorsi in tenda, vuol dire che ho passato almeno 8 anni del mio sonno in questa… seconda casa! Uno scenario che offre bene l’idea di quanto sia importante per me un prodotto che mi ha protetto nelle piogge delle foreste pluviali, dalle tempeste di vento e sabbia a più di 100 km orari, dal gelo e dalle torride temperature dei deserti. Sono orgoglioso quando i tecnici di Autohome mi dicono: “Metti tu alla prova questa nuova soluzione, perché se supera i tuoi test di viaggio e non si rompe… non la rompe più nessuno!” E’ un orgoglio duplice, perché so di fare da tester a uno staff animato da una impegno che non ha eguali nel settore. Mi piace anche raccontare di queste esperienze di prova, perché non è facile immaginare come un oggetto apparentemente semplice come una tenda venga continuamente verificato nei viaggi e perfezionato: dalla vernice di un rivetto, alla traspirabilità o impermeabilità di un tessuto, alla scorrevolezza di una cerniera o alla comodità di un materasso… Collaborare come tester ad un team come quello di Autohome è una notevole responsabilità, ma è anche una grandissima soddisfazione!

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 1

PROTECTION

Le tende a Guscio AUTOHOME sono definite dai più autorevoli esperti del settore outdoor “ACTIVE HARD SHELL “. Vale a dire “Tenda con il tetto attivo”.
Il guscio superiore: non è solamente la copertura della tenda quando si è in movimento, ma è il tetto stesso della tenda quando questa è aperta.
Ciò comporta una maggiore affidabilità. Perché il guscio, nel momento che è sollevato, protegge interamente e attivamente l’ambiente sottostante.
Non si tratta quindi di un banale elemento passivo, una sorta di parete o un semplice coperchio privo di utilità: è a tutti gli effetti il VERO tetto della tenda!

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 2

FREEDOM

Le tende a guscio si sollevano in modo verticale.
Con Autohome quando la tenda è aperta e il tetto messo in posizione, ogni elemento strutturale, dai tessuti, fino alla scala di servizio, rimangono nelle sagoma della vettura.
La tenda aperta rientra nello spazio definito lateralmente dagli specchietti dell’auto, quindi non subisce i condizionamenti imposti da aree di sosta e parcheggi.

In pratica, significa poter soggiornare ovunque, anche in zone pubbliche senza l’obbligo di fermarsi solo in campeggio.

“HARD SHELL ACTIVE” - PART 3

ISOLATION

Una identità caratterizzante, giustificata da numerosi elementi di qualità, capaci di distinguersi sul mercato.
Uno di questi fondamentali elementi è il guscio con sottotetto attivo, ovvero un rivestimento interno semirigido progettato e fabbricato con grande cura e materiali adeguati: la sua funzione è infatti aiutare concretamente a contrastare umidità e condensa, 24 ore su 24 e in modo naturale, mantenendo così l’ambiente più asciutto e salutare.

Si differenzia notevolmente dalle banali tappezzerie applicate, poco affidabili e che a volte mascherano la loro scarsa qualità con disegni fantasiosi o colori accattivanti. Ancora meno affidabili sono le rifiniture low cost, o altri gadget anticondensa, quasi sempre di provenienza asiatica.

Sono queste le scelte che distinguono Autohome, l’unica che può dire… la differenza comincia dal tetto!

ISOLATION TEST

CONDENSA E CALORE

Essere un indiscusso riferimento del mercato, comporta alle volte di subire attacchi che comportano la necessità di fornire chiarimenti. Proprio per questo, per smentire ciò che viene erroneamente comunicato e pubblicizzato dai competitori, riportiamo in modo inequivocabile un test “condensa e calore” effettuato in camera climatica secondo la Norma NORMA ECE / TRANS219.

Test realizzato da un centro di certificazione e analisi che opera internazionalmente nel settore di servizi per le aziende. Staff composto da equipe di Ingeneri Fisici, Microbiologi, formati alla scuola della ricerca applicata attraverso collaborazioni con Università e centri ricerca europei.

Immagini del set up di prova

1. Stufa all'interno della tenda Autohome.
2. Termocoppie all'interno della tenda Autohome.
3. Generatore di vapore d'aria nella tenda Autohome.

HIGH PROFILE

LA FUNZIONALITÀ CON DESIGN E BUON GUSTO.

Quando le tende da tetto sono chiuse in viaggio, un elemento significativo sono le cover.
Le originali cover Autohome sono impeccabili, non manifestano problemi di forma anomala e irregolare, come invece si manifesta nelle tende lowcost. I difetti sono resi ancora più evidenti quando tali cover vanno a coprire la scala che non è integrata nella sagoma.
Una robusta copertura è indispensabile per salvaguardare la struttura della tenda e gli elementi che la compongono, compresa la scala, che è bene stia anch’essa “in sagoma”.

La qualità superiore della produzione Autohome si nota e si distingue anche in un elemento come la cover:
1. E' importante che la cover sia di facile collocazione e rimozione.
2. Tutte le cover Autohome calzano perfettamente la tenda, creando la proverbiale forma a parallelepipedo regolare: una peculiarità invariata dal 1958, divenuta una vera e propria “forma iconica”, che identifica a colpo d’occhio il prodotto originale.

3. L’accuratezza delle cover Autohome si nota perfino nella scelta di come fissarla alla struttura della tenda: un tirante elastico agisce lungo tutto il perimetro della tenda. Sono così evitate inaffidabili zip di chiusura che male sopportano l’usura del tempo e potrebbero incepparsi in caso di sabbia, fogliame ed altri materiali con i quali la copertura potrebbe entrare in contatto.

ANTI-WIND

LA FUNZIONALITÀ SENZA CADERE IN ERRORE.

Il vento è un’energia naturale tanto affascinante, quanto potenzialmente pericolosa… ma per chi ama i viaggi in libertà è importante attuare delle specifiche accortezze “Anti-Wind”. Soprattutto se si utilizza una tenda da tetto.

Una tenda posta a 2 metri da terra, deve infatti necessariamente essere progettata per resistere all’azione del vento, anche di notevole intensità:

- NO a gronde pronunciate e pensiline fuori sagoma. Questi elementi gravano sulle aperture di porte e finestre. All’apparenza possono sembrare elementi protettivi, ma in realtà sono componenti che generano turbolenze, rumorosità e quindi... notti insonni!

- NO a doppi teli posticci sul tetto. Si viene infatti a creare un “effetto vela” che solleva e spinge i tessuti, causando spesso rotture o lacerazioni in corrispondenza delle borchie e dei punti di aggancio.

- NO effetto “Palla”, sempre prodotto dal vento, che gonfia i tessuti creando turbolenza e rende instabile il soggiorno in tenda. Il “ball effect” è ancora più pronunciato nel caso di tende con tessuti leggeri e non strutturati.

È necessario che il tetto sia solidale alle pareti, dunque una tenda costituita da un “corpo unico”, senza teli posticci ed elementi a sbalzo che possono soffrire il vento e pregiudicarne la stabilità.

Autohome ha sempre tenuto conto anche delle problematiche legate al vento, progettando le finestre integrate alle pareti, senza strutture sporgenti. Queste non soffrono assolutamente il vento e inoltre sono facilmente manovrabili dall’interno, come le tapparelle di casa.
Alla qualità “Anti-Wind” delle tende Autohome partecipa in modo attivo e fondamentale anche la scelta del tessuto: un prodotto strutturalmente stabile di 420 grammi al metro quadrato, secondo specifiche di ordine militare.

HIGH-TEX

LA FUNZIONALITÀ DEI TESSUTI.

TRASPIRABILITÀ
Se ipotizziamo una scala di traspirabilità da 1 a 10, ci sono sul mercato parecchi tessuti che non raggiungono nemmeno il livello 3. Eppure in pubblicità dicono che sono tende con prestazioni “traspiranti”.
Sempre applicando questa scala di valori, le tende Autohome raggiungerebbero tranquillamente la valutazione di 10 e lode!

Secondo la normativa UNI EN ISO 9237/97, la traspirabilità dei tessuti utilizzati da Autohome per le tende Air-Camping, Overland, Overzone e Overcamp è stata certificata pari a 53mm/s.

Un fattore di qualità basilare per contrastare efficacemente la formazione di condensa all’interno della tenda. Un vero e proprio punto di forza di Autohome che sa fare distinzione sul mercato.

IMPERMEABILITÀ
I tessuti utilizzati da Autohome sono realmente “impermeabili”, tanto è vero che non richiedono ulteriori protezioni a difesa del tetto.

Ulteriore elemento da considerare è la velocità di trasmissione del vapore acqueo verso l’esterno della tenda, in quanto è determinante per ridurre l’umidità interna.
Autohome garantisce l’impermeabilità del suo tessuto anche se gravato da una colonna d’acqua alta ben 60 centimetri, una resistenza certificata a norme UNI EN 811:1981.

AKIS TEMPERIDIS

NESSUNO COME LUI

Akis Temperidis, è uno dei più grandi viaggiatori contemporanei. Lo dicono i numeri di ciò che ha realizzato in giro per il mondo. Non a caso è definito “L’uomo dei record automobilistici”: 168.000 Km in 1177 giorni, toccando 67 paesi in 5 continenti. Ha condiviso il tour record con Vula Netou, compagna di viaggio e di vita. Akis professionalmente è giornalista e fotografo, specializzato in viaggi, sport motoristici e attività avventurose. Dopo una lunga carriera come tester e scrittore documentarista, ha deciso di realizzare i suoi sogni e viaggiare. Così è nato il progetto The World Offroad. Anche oggi Akis lavora in diversi progetti, come partner di aziende dell’automotive, fotografo e pubblicista, in particolare è corrispondente freelance di riviste di viaggio e auto avventura.

ROBERTO MANOCCHI

Roberto Manocchi: il “guru” dell’Off road

Se fosse nato in India lo chiamerebbero così: guru. E invece è veneto di Venezia, come ama dire lui stesso di sé stesso. Per questo lo chiamano più concretamente “meccanico dei sogni”. Perché con le sue mani esperte si avverano anche i progetti più fantastici di tour intorno al mondo. Del resto, nel corso di una carriera iniziata nel lontano 1990, sono diversi i titoli e gli appellativi che l’hanno accompagnato: ingegnere, tour leader, maestro… Ma lui è sempre e solo Roberto “il mago” dell’officina, capace di trasformare un veicolo in qualcosa che saprà reggere sfide oltre l’immaginazione. Oggi è un riferimento consolidato soprattutto nel mondo Land Rover, perché la sua anima, lo sanno tutti, viaggia e vive sempre in un Defender.
Preparatore intelligente e sensibile, comincia sempre il lavoro dalle aspettative di chi viaggerà piuttosto che dalle componenti tecniche. Eppure la tecnica la mastica, eccome! Ben pochi come lui conoscono così bene un 4x4. Sa essere contemporaneamente l’amico che consiglia con saggezza e il supercompetente che sa bastonare eccessivi trionfalismi e idee che non hanno né capo né coda. È guidato dalla passione, sicuramente, ma non si fa travalicare da essa. Per questo è lucido, razionale, scrupolosissimo. Un testerman eccezionale, richiesto in tutta Europa: implacabile nei giudizi, sempre ben motivati.
Con questo suo profilo e curriculum, Autohome l’ha voluto come verificatore delle proprie innovazioni: prodotti, sistemi, accessori. Ormai è una consolidata tradizione: non passa nulla se non ha l’approvazione di Manocchi. Il più recente test che l’ha visto protagonista quello dedicato alle nuove chiusure che Autohome vorrebbe introdurre per tutte le tende rigide a guscio a partire dalla produzione 2020. Dopo massacranti test sul campo, il mago dell’officina ha dichiarato: “Chiusure veramente innovative e che fanno fare un salto al concetto di funzionalità nel settore. Una riconferma dell’impegno e della qualità al top che distingue Autohome anche negli elementi tecnologici”.
Parola di guru.

WARRANTY UP TO 2/5 YEARS

Ogni prodotto Autohome è stato studiato nei minimi particolari e realizzato con i materiali più idonei all’utilizzo a cui sarà sottoposto.
La sessantennale esperienza sui prodotti ha consentito di scegliere materiali idonei testati nelle più diverse condizioni climatiche e di viaggio.
I severi controlli “Qualità Autohome” garantiscono un prodotto privo di difetti di materiali e di confezione.

Prodotti Originali garantiti e dotati di certificazione di qualità prodotto.
Importante! Con Autohome la qualità è di serie.
Le tende utilizzate nei raid più estremi dagli esperti Tour Leader, esploratori e professionisti di viaggio e avventura sono perfettamente identiche a quelle della normale produzione di serie: esattamente lo stesso prodotto che chiunque può acquistare.
Ogni tenda da tetto Autohome è contrassegnata da un Numero di Serie (etichetta rilevabile sulla fascia interna della porta di ingresso delle tende) che contraddistingue la tenda e i controlli di qualità a cui è stata sottoposta.
Si raccomanda di leggere attentamente le regole generali d’uso e di manutenzione, parte integrante del prodotto, inserite nell’imballo.
Attenzione a non perderle! In caso di smarrimento richiedetele al punto vendita o a info@autohome.it

> More Info

Ottima scelta, ma purtroppo questo articolo è andato esaurito. Sarà disponibile a partire da Settembre.

GIUSEPPE FERCODINI

AUTOHOME® CO-FOUNDER

INTERVIEW

A cura di Eugenio Martignani

Tende da tetto: quale scegliere?
Una interessante conversazione con Giuseppe Fercodini, fondatore e titolare di Autohome. I principi caratterizzanti di un prodotto mitico diventato il simbolo del viaggio in libertà e la sua guida all’acquisto della tenda giusta.

Chi è Giuseppe Fercodini, una vita dedicata alla tenda da tetto?
Solo conoscendo il personaggio possiamo capire la filosofia che lo ha spinto a creare un prodotto che è diventato status symbol e sinonimo di avventura.
Ho compiuto recentemente 60 anni e posso tranquillamente dire che gran parte della mia vita è stata dedicata a conoscere, migliorare e promuovere il prodotto “tende da tetto”. Nel corso degli anni io e mio fratello Giacomo, col marchio Autohome abbiamo sempre puntato a fare comprendere prima di tutto cosa significa qualità nel nostro settore. Un impegno che ancora oggi riteniamo prioritario. Anzi, oggi forse ancora più di un tempo! Noi siamo stati dei pionieri nel nostro campo e avevamo ben in mente, fin da quando abbiamo creato la mitica Maggiolina, che proprio qualità, che poi significa praticità, vivibilità e durata del prodotto, dovessero essere i nostri must. Abbiamo costruito il nostro posizionamento di mercato su questi principi. Che richiedono onestà e trasparenza. Perché la qualità è un concetto che va al di là dei brand. Della stessa Autohome. Mi considero ancora oggi un “artigiano-imprenditore”. Non sono un commerciante, tantomeno un ragioniere o importatore di prodotti che arrivano dall’estero. Sono semplicemente un perfezionista, così almeno dicono di me! Penso di essere una persona che ama il bello e le cose belle, create dall’uomo e dalla natura. Ho due passioni in cui credo: la libertà e il viaggiare. Ogni tenda ha una sua anima, una storia da raccontare. Il nostro lavoro sta nell’aiutare le persone a raggiungere questo obiettivo: viaggiare in libertà. Non so nemmeno esattamente quanti modelli e combinazioni abbiamo in Autohome, fra taglie e colori forse superiamo le 100 varianti. Ma so che tutti si ispirano a questi valori. Se Autohome ha fatto e continua a fare la storia delle tende da tetto, è perché dal 1958 è sempre stata coerente a questi principi.

Perché la tenda da tetto piace sempre di più e in cosa consiste il suo fascino?
Prima di tutto nel fatto di essere una scelta di indipendenza, che apre prospettive che altri modi di viaggiare non possono offrire. Qualunque sia il tipo di viaggio, scoperta, avventura, relax, dal grande raid a tappe al breve weekend, la tenda da tetto sa essere rapida e facile, trasformando in pochi secondi il veicolo in una casa, ovunque ci si trovi. Le vere tende da tetto, e sottolineo vere, sono stabili e sicure al vento, non subiscono vincoli di installazione. Permettono sempre una comoda sistemazione in prima fila: in riva al mare, al lago, al fiume, in pineta… comunque a diretto contatto con la natura.

Qual’è oggi la tenda più richiesta e preferita dagli utilizzatori?
Prendo come esempio la nostra offerta: le tende a guscio Autohome vengono esportate in più di 40 Paesi e totalizzano il 70% delle vendite; il restante 30% spetta alle tende in tessuto. Solo qualche anno fa le quote di vendita erano esattamente il contrario. Perché questa inversione di tendenza? Perché solo alcuni anni fa, primeggiavano gli avventurieri “puri e duri”, sahariani compresi, propensi alle tende pieghevoli in tessuto.

L’Africa e il deserto erano le loro destinazioni principali, mete ideali per gli esploratori e viaggiatori itineranti. Stiamo parlando di tende destinate prevalentemente a grossi veicoli 4x4-Off Road. Si può dire a ragione che il successo divenuto planetario delle tende da tetto sia iniziato con il mitico Land Rover 109, grazie alle memorabili imprese del leggendario Nino Cirani, ancora oggi un’icona dell’avventura per gli appassionati.

Sopra il deserto peruviano. Immagine di Nino Cirani, pubblicata nel libro “Il raid automobilistico”, editoriale Domus.

La ragione principale della scelta della tenda in tessuto stava nel fatto che occupa metà tetto del veicolo fuoristrada, lasciando così l’altra metà allo spazio per poter trasportare taniche, gomme di scorta e attrezzatura da viaggio. Questa la scelta principale nel mondo Off Road che aveva contraddistinto il mercato. Ma oggi non è più così. La tenda con tetto a guscio ha preso il sopravvento. C’è chi dice: però costa di più. Io sono convinto che nel nostro settore le priorità vadano ad altri aspetti, almeno per chi ama realmente il viaggio in libertà. Ricordo che un amico viaggiatore mi disse: “…quando si va in un buon ristorante e si mangia molto bene, ricordi ciò che hai mangiato e non il conto”.

Qui L’AZIZA 3 - Land Rover 109 di Nino Cirani.
Si fa notare che la tenda occupa metà tetto del veicolo, lasciando così lo spazio per trasportare gomma di scorta e altra attrezzatura da viaggio.

Montaggio della tenda alla Nino Cirani.
The open awning does not come out of the shape of the car, which means you can camp wherever you are.

Parliamo prima di tutto della tradizionale tenda in tessuto. Quali i pregi e i difetti, e su che particolari focalizzare la propria attenzione per fare l’acquisto giusto?
Le tende in tessuto sono essenzialmente molto compatte da chiuse, e diventano ben abitabili quando sono aperte. Occhio però: si aprono con pianale a sbalzo e quindi fuoriescono dalla sagoma dell’auto.

Vediamo alcuni aspetti da non sottovalutare.
Primo punto la scala: non andrebbe considerata come elemento da tenere staccato dalla tenda e riposto nel baule dell’auto, cioè da agganciare ogni qualvolta si apre la tenda. Concettualmente la scala è un elemento strutturale e portante della tenda a tutti gli effetti. Quindi consiglio di controllare che la scala sia integrata.
Secondo punto: materiali e struttura del pianale. Le tende in tessuto Autohome hanno pianali in legno nobilitato impermeabile e idrorepellente di elevata elasticità, assicurano quindi affidabilità e resistenza. Garanzie qualitative ben differenti da tende di provenienza asiatica che hanno i pianali in… polistirolo rivestito! Quindi, prima di ogni acquisto, controllare molto bene questo elemento.
Terzo punto: le finestre. Che devono essere perfettamente integrate e non presentare strutture sporgenti, perché non dimentichiamo che siamo alti da terra. Personalmente odio eventuali paletti da abbinare alle finestre, così come si può notare in prodotto concorrenti di bassa qualità. Altro aspetto che non condivido in quelle tende sono le finestre sul tetto, perché possono facilmente diventare fonte di rischi di infiltrazione d’acqua piovana. Nel corso del tempo si può rivelare un problema molto serio. E poi attenzione al vento: una tenda a due metri circa da terra non può presentare elementi accessori come tettoie e quant’altro. La tenda deve essere un corpo unico, il tetto deve necessariamente essere solidale alle pareti. Se non si controllano questi aspetti in fase di acquisto, c’è il rischio fin dal primo utilizzo… di prendere il volo e andare in deltaplano! Per non parlare dell’effetto vela dei tessuti: in molti luoghi di sosta il vento è una costante, che può creare instabilità e rumorosità, causando notti insonni.

Qui rappresentata una tenda di gamma Autohome.
Una vera tenda da tetto auto antivento. Un progetto serio, originale e di grand design che non genera turbolenza e rumorosità, tantomeno “l’effetto vela” o “l’effetto palla” che sono scongiurati.

Queste problematiche in Autohome le conosciamo da sempre e le risolviamo sulle nostre tende in tessuto con stoffe e design che sono il frutto dell’esperienza di tanti anni di attività. Un personaggio autorevole dell’off road un giorno mi disse: “Tu sei Italiano e ti piace la cucina, quindi sai bene dosare gli ingredienti per fare un buon piatto”. Questa battuta mi è rimasta impressa, ancora oggi ne faccio tesoro e la applico alle mie tende che devono essere di tessuto pesante, questo è il primo ingrediente.

Il secondo ingrediente è che devono essere semplici e aver poco tessuto sporgente che genera effetto vela. Tendenzialmente con una tenda in tessuto è preferibile soggiornare in un’area privata o in campeggio. Questo perlomeno è la legge vigente. La tenda non rientra nella sagoma dell’auto, esce dagli specchietti e quindi si ritiene che occupi suolo pubblico. Sono quindi vincolate alle norme sull’occupazione di suolo pubblico, una fondamentale differenza rispetto alle tende a tetto rigido, che si mantengono in sagoma. Ricapitolando: i grandi vantaggi sono l’abitabilità e il comfort. Il problema più evidente è quello di avere limiti di pernottamento nelle aree pubbliche.

Bene, adesso prendiamo in considerazione la tenda a guscio rigido. Quali i suoi punti di forza e come sceglierla?
Ritengo che queste tende abbiano oggi veramente qualcosa in più rispetto a quelle in tessuto. In particolare è il tetto che fa la differenza. Disporre di un tetto in materiali rigidi e adeguati significa avere un ambiente più coibentato: si è più isolati dal caldo e dal freddo, più protetti da ogni punto di vista. Non a caso gli esperti li definiscono ACTIVE HARD SHELL, vale a dire TENDE CON TETTO ATTIVO.

TETTO COIBENTATO

Di fatto hanno un po’ meno abitabilità interna rispetto a quelle in tessuto, ma basta scegliere una taglia adeguata di tenda e gli spazi diventano ideali. Bisogna considerare che le tende a guscio sono più compatte e più stabili di quelle in tessuto, soprattutto nel caso di temporali. Evitano completamente infiltrazioni. I tessuti saldati, i doppi teli e il PVC non possono competere con un tetto rigido, fra l’altro realizzato in fiberglass che viene dotato anche di una membrana interna isolante. Non a caso per le tende in tessuto di qualità, come le nostre Air-Camping ad esempio, riduciamo al minimo le cuciture sul tetto. Tanto meno mettiamo zip sul tetto o finestre, come invece appare sui certi modelli low cost di provenienza asiatica. Quindi, ricapitolando, direi che i principali vantaggi delle tende a guscio sono: una straordinaria stabilità senza rinunciare alla rapidità di apertura e chiusura; a ciò si aggiunge il fatto che il materasso è leggermente più alto e non si ripiega come per le tende in tessuto. E’ un pezzo unico e non è giuntato. Inoltre le tende a guscio non hanno limiti nel decidere la location dei pernottamenti in aree pubbliche, perché la tenda e la scala rientrano nella sagoma della vettura.

Lo svantaggio, se così possiamo definirlo, è uno solo: un costo di acquisto maggiore rispetto alle tede in tessuto. Ma invito caldamente a considerare quanto possono garantire nel tempo a livello di confort e sicurezza, soprattutto in condizioni climatiche avverse.

Entriamo nello specifico dei materiali e parliamo dei tessuti. Qual è il materiale migliore e come riconoscerlo?

E’ una scelta determinante in una tenda, incide naturalmente sulla sua qualità e sui costi. Nel mercato si trova di tutto: tessuti più o meno pesanti, traspiranti, impermeabili. Nel dettaglio si va dal tessuto ad alta impermeabilità o tenuta stagna come i PVC, al nylon leggeri come nelle tende Igloo, agli spalmati, resinati, sintetici, all’acrilico, al tessuto ecosostenibile ai cotoni naturali e tessuti misti. Autohome non si fida di prodotti provenienti da mercati extraeuropei, e questo perché la qualità è troppo variabile. Su questo elemento il nostro ufficio acquisti è particolarmente attento. In sintesi: per i tessuti, il filato per le cuciture ed anche per le zanzariere ci rivolgiamo a fornitori Made in Germany di grande serietà e competenza specialistica. Ritengo fondamentale utilizzare il tessuto più traspirante possibile o comunque quello che trasmette meglio calore e condensa verso l’esterno, ovviamente deve essere anche impermeabile. Un tessuto ben traspirante è sicuramente più costoso, ma è quello che permette e di ottenere è un ambiente più fresco e salutare. Le tende Autohome hanno un elevato grado di traspirabilità e ottimale trasmissione del calore verso l’esterno. Ecco perché non necessitano di utilizzare ventole, aspiratori o estrattori per far girare l’aria. Accanto al tessuto, occorre poi considerare il confezionamento e le cuciture. Noi cerchiamo sempre di evitarle nei punti critici. Su questo tema, dico che mi fido poco della chimica applicata ai tessuti: ad esempio le nastrature a caldo adesive non mi soddisfano; a volte con gli sbalzi di temperatura perdono aderenza. A mio parere meglio soluzioni meccaniche o metodi di confezionamento alternativo. Le zip più esposte, in particolare, devono essere di elevato standard qualitativo. Le nostre, le più esposte all’acqua, sono tutte waterproof e soprattutto a “spirale”, per resistere ai maltrattamenti e all’usura. Come si può facilmente capire, anche qui occorre controllare bene prima di acquistare. Soprattutto non lasciarsi incantare da certi prezzi proposti da marche sconosciute o senza una storia, spesso presenti solo in Internet. Il concetto è quasi banale, ma sempre importante e va ricordato: anche nel nostro settore, nessuno regala nulla e ogni decisione ha il suo prezzo.

Ma un esperto come te, Giuseppe, che ha avuto modo di provare e testare a fondo tutte le tende della gamma Autohome e ne conosce bene le caratteristiche, quale tenda usa personalmente?
Da giovane la mia prima tenda è stata la Maggiolina, da sempre la mia preferita. Che ricordi! ... e che anni di grandi entusiasmi e di scoperte continue… Inizialmente l’ho collocata su una Volkswagen Golf del 1982, poi su un Passat Variant degli anni ’90. Ho usato anche la mitica Air-Camping, ma non avevo l’auto adatta per essere in sintonia con quanto faceva un viaggiatore estremo come ad esempio il grande Nino Cirani, per intenderci! Oggi che ho 60 anni, utilizzo con grande gioia una Columbus a guscio. Esattamente il modello X-long Land Rover. Questo perché voglio essere sicuro al 100% e trovarmi in sintonia estetica con il mio personale e intramontabile “Defender”, anno 2008. Anche su questo tema avrei molto da raccontare… magari una prossima volta, se volete.

CLAUDIO CHIODI

Claudio Chiodi ha sempre viaggiato, spesso ama dire di se: ”Ho cominciato a viaggiare ancora prima di nascere, nella pancia di mia mamma , che seguiva il mio papà per il suo lavoro” . E non ha mai smesso, prima con i suoi genitori, poi con le prime esperienze con il motorino e poi con le moto, uno dei suoi grandi amori. Nel 1984 un altro colpo di fulmine: l’Africa e il deserto. La sabbia diventa quasi una necessità vitale e da allora è parte integrante della sua personalità: spazi, silenzi, orizzonti infiniti... I suoi progetti di viaggio diventano così sempre più impegnativi, anche economicamente, ma per fortuna arrivano i primi sponsor e le collaborazioni con alcune riviste di settore. Il mondo dell’outdoor ormai si interessa di lui. Le richieste dei lettori lo spingono a condividere queste esperienze e nel 1988 nasce SAFARI SERVICE, una associazione sportiva finalizzata ai viaggi. Si ripromette di mantenere la filosofia del suo modo di viaggiare anche con i partecipanti ai suoi progetti. Comincia a fare esperienze di raid in totale navigazione: Libia, Algeria, Niger, Mali, senza scouting, prime assolute condivise direttamente con i compagni del raid. Ognuno deve essere parte attiva del viaggio. Niente programmi: si fa solo quello che il gruppo è in grado di affrontare. Soprattutto niente finte avventure confezionate. Ormai per Claudio sono quasi 38 anni vissuti in Africa, principalmente nei deserti. Oltre 2.000.000 di km percorsi e 140 spedizioni in tutti i paesi del continente africano e del medio oriente.

LE SCALE

AIR-CAMPING® , OVERLAND® , OVERZONE®

Per le tende in tessuto Autohome è stata appositamente studiata una scala capace di mantenere la tenda in forma razionale e armoniosa quando chiusa in viaggio, garantendo nel contempo un ottimale utilizzo. E’ nato così quel “parallelepipedo regolare” che oggi rappresenta una forma iconica riconosciuta nel mondo offroad e adventure.

Realizzate con montanti e gradini con una loro specifica sezione, esattamente disegnati con lo scopo di assecondare l’impiego della tenda da tetto, le scale ripiegate rientrano nella sagoma e si livellano al pianale della tenda stessa, assicurando un aspetto geometrico ordinato e appagante.

Anche la funzionalità è parte integrante del progetto di design: le scale sono infatti sempre incernierate sopra al pianale e permettono una facile e comoda apertura e chiusura della tenda. Vanno poi ad adagiarsi e alloggiarsi proprio sopra il pianale, riducendo a zero l’ingombro ed evitando problemi come sporgenze o necessità di trovare un posto dove riporle. Finalmente niente spazio da recuperare nel baule o in altri punti del veicolo, perché le scale Autohome sono parte integrante di un progetto unitario di stile, confort e praticità.

INOX, LEGNO E CUOIO

Per le scale delle nostre tende la scelta dei materiali ha privilegiato qualità e valori originari: ecco quindi che Legno e Cuoio si uniscono all’Acciaio Inox, stabilendo un prodotto che non ha paragoni nel settore per stile e affidabilità. Autohome guarda alla tradizione per innovare: una decisone esclusiva, come l’entusiasmante risultato strutturale e stilistico che ne deriva. Impiegando in modo coordinato i tre materiali la scala assicura: migliore comodità del gradino, minor ingombro, ma soprattutto maggiore affidabilità nella sabbia e in ogni altra condizione ambientale, anche le più impegnative. Il tutto valorizzato dalla bellezza del legno e la virilità del cuoio.

“Se devi andare sulla luna usa l’alluminio, ma se vai nel deserto vai con l’acciaio… e guarda che tutto sia ben saldato!” Giuseppe Dionisio Inventore della tenda AIR-CAMPING con apertura a libro A volte basta un passo indietro per farne due in avanti. Con le nostre scale è successo proprio così!

ACCIAO INOX

Acciao Inox: il termine stesso, Inox, è sinonimo di affidabilità.
E’ un materiale quasi eterno, che resiste a tutto. Inoltre, grazie alla sua robustezza, permette strutturalmente di utilizzare sezioni di profili più ridotti e meno ingombranti, ad esempio rispetto all’alluminio. Con queste caratteristiche, consente di alzare lo spessore del materasso fino a 8 cm e mantenere l’altezza della tenda impacchetta chiusa in viaggio a circa 30 cm.
In termini di confort questo primo vantaggio vale già la scelta!

LEGNO

Legno: materiale naturale di pregio e destinato a una lunga vita, decisamente più di altri. Sufficientemente elastico e allo stesso tempo resistente, costituisce anche un ottimo isolante. Non scalda al sole. Autohome tratta il legno rendendolo idrorepellente e quindi non necessita di alcuna manutenzione.

CUOIO

Cuoio: un materiale naturale affascinante, resistente all’usura. In vera pelle, respira e lascia uscire l’umidità. Una precisa scelta Autohome per esaltare lo stile “adventure” e sottolineare l’autenticità del proprio prodotto scala.

MORE DETAIL

1) La scala in acciaio Inox risulta saldamente ancorata alla tenda. Viene direttamente collegata all’incernieramento delle due metà dei piani attraverso profilati ad omega, questo crea un unico e compatto telaio. Il peso degli occupanti risulta meno concentrato sul pianale a sbalzo. Ha un carico ben distribuito e quindi offre una superiore stabilità (questo plus si apprezza ancora di più sui modelli di tenda Medium e Large).

2) La scala è sempre perfettamente installata e subito disponibile. Facendo leva con la stessa si ottiene facilmente l’apertura istantanea della tenda, paragonabile proprio a quella di un libro.

3) La scala chiusa misura 110 cm, quindi rientra perfettamente nella misura al pianale, mentre da aperta raggiunge fino a 2,30 mt per i veicoli alti.

4) Facilmente allungabile per mezzo di tre tubi telescopici fra loro adeguatamente dimensionati, garantisce uno scorrimento senza mai sorprese. La scala non teme sabbia, sporco, tantomeno richiede periodiche operazioni di pulizia, il ripristino elementi strutturali o lubrificazioni. Non possiede alcun dispositivo automatico che potrebbe incepparsi, quindi è sempre funzionante.

5) Progettata e realizzata come scala anti-slittamento, garantisce affidabilità anche su asfalti irregolari e pavimenti scivolosi.

6) Il dispiegamento e la regolazione dell’altezza della scala sono talmente “smart” e razionali da sorprendere piacevolmente ogni volta che si utilizza. Un motivo di orgoglio per l’ufficio tecnico Autohome!

7) Il blocco dei due gradini mobili avviene con specifiche copiglie dotate di lacci in vero cuoio. Un sistema rivalutato, pratico, elegante e che non delude mai. Lo spirito di Nino Cirani, nei deserti o nella giungla, rivive anche in questi particolari.

8) Non ingombra e praticamente “sparisce” quando in viaggio. L’estetica non è tutto, ma anche l’occhio vuole la sua parte!

9) E’ dotata di veri gradini in legno molto belli da vedere, con il loro design, ma anche robusti e funzionali: impermeabili ed idrorepellenti, offrono un largo appoggio antiscivolo (45 mm), inoltre non si scaldano sotto al sole e consentono di s altre sempre anche a piedi nudi.

10) Il gradino ha un’anima in acciaio inox ed è saldato al montante. Un punto di saldatura più resistente del tubolare stesso, grazie alle preziose leghe di ottone con argento utilizzate da Autohome. Niente plastica, please!

Questi 10 buoni motivi fanno della scala Autohome un prodotto di valore: gran look che diventa comodità e sicurezza. Per non deludere mai.

HARD FACE

PROTEZIONE CRYSTAL

I modelli di tenda 360 sono dotati di protezioni Crystal trasparenti in PVC per vedere all’esterno anche in caso di cattivo tempo. Sia sul lato destro che sinistro della tenda si dispone cosi di una grande visuale. Naturalmente le protezioni Crystal sono rimovibili in caso di condizioni ambientali di intenso caldo umido. Una novità valorizzante che rende i modelli 360 ancora più piacevoli da vivere in ogni condizione climatica.

GUIDA ALLA TAGLIA

SCALE

SCALE DI SERIE
Art. 113/M-ALL
Chiusa
120 x 8 x 34 cm
Aperta
209 x 8 x 34 cm
H Auto max
190 cm

SCALA 4X4
Art. 114/M-ALL
Chiusa
130 x 8 x 34 cm
Aperta
232 x 8 x 34 cm
H Auto max
215 cm

SCALA EXTRA LONG
Art. 115/M-ALL
Chiusa
147 x 8 x 34 cm
Aperta
257 x 8 x 34 cm
H Auto max
240 cm

Le scale sono in alluminio, dotate del dispositivo LOCK SECURITY. Sacca portascala inclusa nella fornitura.

ATTENZIONE: durante il viaggio le scale possono essere riposte nella tenda chiusa, ad eccezione della scala EXTRA LONG che non può essere collocata all’interno dei gusci.

Spedizione

Per spedizioni in paesi dell’Unione europea i costi di spedizioni saranno così determinati:

Tende da tetto

PAESI DELL’UNIONE EUROPEA CONTINENTALE

Prezzo: € 150,00 + € 50,00 per ogni tenda da tetto aggiuntiva

ISOLE

Prezzo: € 210,00 + € 50,00 per ogni tenda da tetto aggiuntiva

Accessori con volume superiore a 0.10 m3:

PAESI DELL’UNIONE EUROPEA CONTINENTALE

Prezzo: € 50,00 + € 20,00 per ogni accessorio aggiuntivo

ISOLE

Prezzo: € 70,00 + € 20,00 per ogni accessorio aggiuntivo

Accessori con volume minore a 0.10 m3:

PAESI DELL’UNIONE EUROPEA CONTINENTALE (isole comprese)

Prezzo: € 15,00 + € 10,00 per ogni accessorio aggiuntivo

EXTRA UE

Dazi e imposte di importazione al di fuori della Comunità Europea sono a carico dell’acquirente

REGNO UNITO

Per spedizioni nel Regno Unito non saranno accettati ordini con importi inferiori a € 160,00. Costi di spedizione esclusi

Tempi di Consegna

Il tempo di consegna per i prodotti destinati a clienti residenti nell'Unione Europea è di 10 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento. Per maggiori dettagli sui termini di consegna consultare le condizioni di vendita o contattare la casa Fabbricante.

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+39 0376.99590 (Lun - Ven 9:00 / 17:30)

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Unit 1,2 East Circuit
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VIC 3020
Australia

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AUTOHOME USA

43rd Avenue
Court Suite 203
Gig Harbor, WA
U.S.A.

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(+1) 888-852-2359

landrover@autohome.it

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